Владение мотоциклом требует не только мастерства в управлении, но и особого внимания к безопасности на дороге. В этой статье мы рассмотрим несколько ключевых аспектов безопасного вождения мотоцикла, которые помогут уменьшить риски и сделают ваши поездки более комфортными.

1. Торможение перед светофором:
   При приближении к красному сигналу светофора подтормаживайте прерывисто, заранее привлекая внимание водителей сзади. Это поможет им подготовиться к остановке.
2. Остановка на светофоре:
   Оставайтесь на передаче и следите за движением сзади до тех пор, пока не убедитесь, что поток автомобилей остановился.
3. Парковка на склоне:
   Паркуйтесь передним колесом вверх по склону. Это облегчит откат мотоцикла при начале движения.
4. Будьте заметными:
   Занимайте всю ширину полосы, старайтесь быть заметными для других участников движения.
5. Практика на пустых дорогах:
   На безлюдных участках тренируйтесь в имитации объездов препятствий и проведении резких тормозных манёвров.
6. Торможение в повороте:
   Если необходимо тормозить в повороте, спрямите траекторию перед торможением.
7. Чистка стекла шлема:
   Регулярно чистите стекло шлема или используйте специальный спрей для очистки. Хорошая видимость – залог безопасности.
8. Затычки для ушей:
   Использование затычек для ушей снижает усталость при длительных поездках.
9. Привязывание багажа:
   Проходите эластичные ремни сквозь багаж, а не просто обвязывайте сверху.
10. Выбор одежды:
    Предпочтительнее кожаная одежда, так как она лучше препятствует проникновению ветра. Основной комплект: шлем, перчатки, мотоциклетная куртка, ботинки, длинные штаны.
11. Смоченная бандана в жаркую погоду:
    Помогает справиться с жарой и поддерживает комфорт при длительной езде.
12. Осторожность на дорожной разметке:
    В сухую погоду она может быть скользкой, в мокрую – еще опаснее.
13. Вход в поворот:
    Входите в поворот по широкой дуге для увеличения сектора обзора.
14. Воздушные потоки от тяжелых транспортных средств:
    Учтите, что они создают зону разрежения и дополнительные воздушные потоки.
15. Движение по следам шин в дождь:
    Облегчит вам сцепление с дорогой.
16. Использование сигналов рук:
    Иногда жесты руками могут быть более эффективными, чем мигалки.
17. Зрительный контакт:
    Важен, но не всегда достаточен для предсказания действий других участников движения.
18. Отражающий материал на задней части куртки:
    Помогает другим водителям оценить дистанцию.
19. Сигналы руками:
    Используйте их для общения с другими участниками движения.
20. Выбор места парковки:
    Помните о том, что место для парковки должно быть безопасным и удобным.
21. Оставляйте пространство в пробке:
    Это даст вам возможность выбраться, если это необходимо.
22. Избегайте езды в темноте:
    Ночью риски увеличиваются из-за ограниченной видимости и других факторов.
23. Термоэлектрический костюм:
    В холодную погоду это средство позволит вам сохранить тепло.
24. Качественные ботинки:
    Они должны быть удобными, с молниями или скрытыми шнурками.
25. Тренировки между светофорами
    Попрактикуйте маневры от светофора к светофору, стараясь не опускать ногу. Освоив этот навык, вы улучшите чувство аппарата и равновесия. Однако, будьте осторожны: в потоке всегда найдутся водители, готовые “сделать” вас.
26. Управление при встречном ветре
    Помните, что расход топлива значительно увеличится при встречном ветре. Планируйте свои заправки заранее.
27. Фокус на цели
    Сосредотачивайтесь на том, куда хотите двигаться. Это основное правило мотоциклиста. Даже если чувствуете, что падение неизбежно, продолжайте фокусироваться на той зоне дороги, куда хотели бы попасть.
28. Освобождение или занятие полосы
    Занимайте полосу полностью или освобождайте ее. Избегайте появления узких промежутков, которые могут привести к столкновению. Не давайте водителям соседних машин решать, что они могут влезть в этот промежуток.
29. Акцент на комфорте при пассажире
    Если у вас пассажир, обеспечьте ему комфорт. Настройте подвеску и проверьте давление в шинах, чтобы сделать поездку приятной.
30. Приведение в равновесие перед препятствиями
    Перед ямами или кочками привстаньте на подножках. Практикуйте езду на подножках, улучшая навыки управления.
31. Настройка органов управления
    Настройте органы управления под себя, особенно положение педали заднего тормоза.
32. Преимущества круиз-контроля
    На длинных перегонах использование круиз-контроля или стопора ручки газа может быть полезным.
33. Доверие к шинам
    Доверяйте своим шинам, но относитесь к ним так, будто они ваши лучшие друзья.
34. Планирование движения в повороте
    В поворотах старайтесь двигаться в горку, чтобы упростить сдачу назад. Предварительно планируйте свои действия.
35. Дружелюбность к детям
    Машите рукой детям. Это приносит им положительные эмоции и может стать решающим фактором, когда они вырастут и будут решать, на чем ездить.
36. Поддержание репутации
    Не пересекайте двойную сплошную линию. Это придаст нам всем лучшую репутацию.
37. Приближение к препятствиям Подходите к линейным препятствиям под прямым углом, добавляйте газ, чтобы разгрузить переднюю вилку, и встаньте на подножки.
38. Торможение в повороте
    Тормозите перед поворотом и ускоряйтесь в нем. Это поможет выравнить нагрузку на шины и обеспечить лучшее сцепление.
39. Ухаживайте за стеклом шлема
    Регулярно чистите и полируйте стекло шлема, используя средства для удаления капель дождя. Даже мелкие пятна могут сильно мешать видимости.
40. Изучение дорожных покрытий
    Изучайте различные дорожные покрытия и текстуры, чтобы лучше чувствовать сцепление и предсказывать реакцию мотоцикла.
41. Техника вождения в повороте
    Не тормози в самом повороте. Замедляйся перед ним и ускоряйся в самом повороте. Это позволяет равномерно распределить нагрузку на шины, повысив сцепление с дорогой, что делает выход из поворота более безопасным. Помните, что правильная техника вождения играет ключевую роль в обеспечении безопасности на дороге.
42. Осторожность с собаками
    Собаки не любят мотоциклы. Ожидайте их атаки, переключайтесь на низшие передачи и резко ускоряйтесь, оставив их позади. Это тактика, схожая с обманом ракеты истребителя.
43. Безопасная парковка
    Перед парковкой удостоверьтесь, что подножка находится на твердой поверхности. В жаркую погоду асфальт может быть слишком мягким для маленькой опоры мотоцикла, что приведет к проваливанию. Если нет других вариантов, подложите под опору мотоцикла сплющенную банку от кока-колы.
44. Забота о батарее
    Регулярно проверяйте состояние аккумулятора. На мотоциклах они часто небольшие и сильно нагружены.
45. Контроль уровня масла
    Двигатели с воздушным охлаждением могут потреблять масло, особенно при высоких скоростях или жаркой погоде. Регулярно проверяйте уровень масла, чтобы следить за его расходом.
46. Аккуратное обслуживание
    При самостоятельном обслуживании мотоцикла будьте осторожны. Большинство ответственных болтов и винтов вкручиваются в резьбу деталей, изготовленных из мягких алюминиевых сплавов.
47. Список дорожных покрытий, отсортирован согласно снижению коэффициента сцепления:
    – Чистый сухой асфальт
    – Чистый сухой свежий асфальт
    – Чистый сухой бетон
    – Свежеположенный ремонтный состав типа гудрона
    – Влажный асфальт
    – Присыпанный песком асфальт
    – Грязный снег (2-5 см грязного кашеобразного снега)
    – Влажный бетон с продольными волнами
    – Сухая дорожная разметка
    – Сухой прессованный снег
    – Сухой асфальт с брызгами масла
    – Сухой бетон с брызгами масла
    – Бетон, слегка присыпанный песком
    – Асфальт, покрытый строительной глиной и грязью
    – Сухой, полированный металл (ремонтные пластины на дороге, переезда)
    – Влажный бетон – мелкозернистый, без продольных волн
    – Сухие листья
    – Влажные листья
    – Влажная дорожная разметка
    – Влажный и жирный (масляный) асфальт
    – Влажный металл
    – Влажный лед
    – Гидропланирование (водяной клин)
48. Комфорт в дождевом костюме
    В дождевом костюме легче сосредотачиваться на вождении, когда тебе тепло, сухо и удобно. Лучше всего приобрести специальную мотоциклетную дождевую одежду. Выбор подходящих перчаток для вождения в дождь может быть проблематичным.
49. Мощный звуковой сигнал
    Мощный сигнал может спасти вам жизнь. Не стесняйтесь использовать более мощные звуковые сигналы.
50. “Приработка” новых шин
    Новые шины имеют пленку специального состава, облегчающую извлечение их из пресс-формы. Это снижает трение до тех пор, пока пленка не исчезнет. Следуйте рекомендациям производителя для приработки шин.
51. Летящие птицы
    – Маленькие птицы – не изменяйте курс и пригнитесь. Они обычно быстрее и лучше уворачиваются.
    – Крупные птицы – планируйте курс за ними, следите за дорогой и ускорьтесь, если это безопасно.