Изменения в регламенте MotoGP, внесенные организациями и компаниями, причастными к организации этой серии, оказались весьма значительными и направлены на ужесточение правил и ограничений. Вот некоторые из ключевых изменений:

1. Ограничения по двигателям: С каждого мотоцикла можно использовать не более пяти двигателей в течение сезона. Это мера, которая направлена на снижение расходов и повышение экономической эффективности для команд.
2. Тесты межсезонья 2009-2010: Вводится ограничение на общее количество дней тестирования в межсезонье, их будет всего восемь. Это сокращение тестовых дней также связано с экономическими аспектами.
3. Запрет керамических тормозов: Запрещается использование керамических композитных материалов для тормозных дисков и колодок. Это может повысить безопасность и снизить затраты.
4. Запрет электронного контроля подвески: Запрещается использование подвески с электронным контролем, что призвано подчеркнуть роль гонщика и мастерство в управлении мотоциклом.
5. Запрет систем рециркуляции выхлопных газов и дополнительных электронных систем: Ограничения на использование технологических решений, которые могут считаться нежелательными с точки зрения соревнований и экономической целесообразности.
6. Ограничения на тесты с не законтрактованными гонщиками: Разрешается использовать только шины, предоставленные официальным поставщиком резины MotoGP.
7. Ограничения на тесты законтрактованными гонщиками: Тестирование ограничивается двумя пост-гоночными тестами, и шины, использованные в этих тестах, не учитываются в общем зачете.
8. Изменения с 2010 года: С 2010 года вводятся еще более серьезные ограничения, такие как ограничение на количество мотоциклов и моторов, ограничение по давлению топлива, новый график мероприятий, ограничения по тормозным дискам и многие другие.

Эти изменения в регламенте MotoGP были введены с целью сделать соревнования более сбалансированными, удешевить участие команд и повысить конкурентоспособность гонщиков. Они также могли помочь снизить расходы и сделать серию более устойчивой в условиях экономических трудностей.