ТО для воздушного фильтра

Вопрос о том, как часто и как правильно обслуживать воздушный фильтр на скутере, волнует многих владельцев. В данной статье мы рассмотрим оптимальные методы ухода за фильтром, а также поделимся секретами эффективной чистки и увеличения срока службы.

1. Когда чистить, а когда менять?

Замена воздушного фильтра необходима только в случае, если он выкрашивается, уменьшается в размерах или плотность прилегания к стенкам коробки становится неправильной. Чистить фильтр следует в зависимости от условий эксплуатации скутера. Если скутер используется в сильно запыленных условиях, рекомендуется проводить обслуживание каждые 100 км. В более чистых условиях интервалы между чистками можно увеличивать. Обычно для городской эксплуатации средний интервал составляет 300-500 км.

2. Процесс чистки воздушного фильтра: шаг за шагом

  • Демонтаж: Снимите пластик, мешающий в демонтаже фильтра и его бокса. Отверните болты, крепящие бокс к двигателю, ослабьте хомут, соединяющий бокс с карбюратором, и снимите бокс. Некоторые модели позволяют чистить бокс без его демонтажа.
  • Разъединение бокса: Найдите саморезы, скрепляющие две половинки бокса, выкрутите их и разъедините бокс на две половинки.
  • Извлечение фильтра: Аккуратно извлеките поролон-фильтр из бокса. Постарайтесь не повредить его.

3. Промывка фильтра: бензиновый метод

  • Подготовка: Найдите подходящую емкость для бензина, налейте туда бензин (лучше всего АИ 92). Бензин должен впитаться в фильтр и поднять его на 1-2 см.
  • Промывка: Начните стирку, аккуратно жмакая фильтр в бензине. Осуществляйте движения без резких толчков. Временами отжимайте фильтр, собирая его в кулак.
  • Сушка: Положите фильтр на чистую тряпочку, чтобы он высох.

4. Пропитка фильтра маслом

  • Выбор масла: Выберите специальное масло для пропитки воздушных фильтров. При отсутствии такового можно использовать масло, предназначенное для скутера или трансмиссионное.
  • Пропитка: Пропитайте фильтр маслом с использованием спрея или раствора масла с бензином в пропорции 1:1. Отжимайте избытки масла.
  • Сушка: Оставьте фильтр высыхать.

5. Повторный монтаж и обслуживание коробки фильтра

  • Чистка коробки: Прочистите полости обеих половинок бокса с помощью мягкой кисточки. Промойте бензином и высушите бокс.
  • Монтаж: Соберите бокс, закрепите его болт

ами и установите на место. Затяните хомут, соединяющий бокс с карбюратором.

6. Дополнительные советы:

  • Выбор масла: Специализированные масла для пропитки фильтров обеспечивают наилучшую эффективность. В случае использования скутерного или трансмиссионного масла, разбавляйте его бензином.
  • Осторожность: Избегайте курения и открытого огня в процессе стирки фильтра бензином. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещения.
  • Регулярность: Проводите обслуживание воздушного фильтра согласно рекомендованным интервалам в зависимости от условий эксплуатации.

Завершение Процесса и Важные Советы:

  1. Установка фильтра: Расположите поролон аккуратно в боксе, обеспечив плотное прилегание к стенкам и отсутствие щелей. Соберите и установите фильтр в бокс согласно обратной схеме демонтажа.
  2. Проблемы с коробкой фильтра: Если у вас старый скутер, возможно, коробка фильтра подверглась деформации. В этом случае используйте маслобензостойкий герметик для устранения щелей. Промажьте стык двух половинок вокруг всего периметра.
  3. О заботе о чистоте воздуха: Скутер прощает многие недочеты, но не играйтесь с чистотой всасываемого воздуха. Важно поддерживать фильтр в исправном состоянии, особенно при езде по пыльным дорогам. Недостаточная чистота воздуха может привести к перегреву двигателя и серьезным поломкам.
  4. Регулярное обслуживание: Соблюдайте рекомендованные интервалы обслуживания воздушного фильтра, особенно в зависимости от условий эксплуатации. Это поможет поддерживать оптимальные условия для работы двигателя.
  5. Осторожность при пропитке: При пропитке фильтра маслом используйте специальные масла для воздушных фильтров или разбавляйте скутерное или трансмиссионное масло бензином в соотношении 1:1. Отжимайте избытки масла перед сушкой.
  6. Соблюдение осторожности: Избегайте курения и открытого огня при стирке фильтра в бензине. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещения.
  7. Важность чистого воздуха: Чистый воздух важен для здоровья скутера. Поддерживайте фильтр в исправном состоянии, следите за его состоянием и правильной работой.

Следуя этим советам, вы поддержите долгий и надежный срок службы вашего скутера, обеспечив оптимальные условия для работы двигателя. Желаем вам приятных поездок и надежной эксплуатации вашего скутера!