Важные рекомендации по обкатке мотороллера:

1. Выбор качественных материалов: В период обкатки используйте только высококачественное масло, а также предпочтительно синтетический бензин. Примечание: не добавляйте присадки в масло до завершения обкатки.
2. Выбор октанового числа: Заправляйте мотороллер тем бензином, октановое число которого рекомендует производитель (обычно для большинства мотороллеров это 95).
3. Система смазки: Даже при наличии раздельной системы смазки, добавьте масло в бензобак в соотношении 1/30 – 1/40 (например, на бак объемом 4 литра добавьте 100 – 150 грамм масла).
4. Ограничение открытия газа: Не открывайте газ более чем на 2/3 от полного хода.
5. Плавный разгон: Разгоняйтесь плавно, избегая резких ускорений и рывков.
6. Ограничение нагрузки: Избегайте перегрузок, не сажайте второго пассажира и преодолевайте подъемы, уменьшая газ.
7. Плавное закрытие газа: Не резко отпускайте ручку газа в движении, чтобы избежать масленого голодания мотора.
8. Холостой ход после движения: Не глушите мотороллер сразу после остановки. Дайте двигателю поработать на холостых оборотах 1-3 минуты.
9. Продолжительность обкатки: Выполняйте обкатку в течение 400-500 км (или 150-200 км при замене поршневых колец).
10. Ограничение скорости: Не разгоняйтесь выше 40 км/час в период обкатки.
11. Соблюдение правил: Старайтесь не нарушать установленные правила обкатки, чтобы обеспечить оптимальные условия для работы мотороллера.

Первый запуск на улице:

1. Запустите мотор на 5 минут, заглушите, дайте остыть 5-10 минут.
2. Повторите процедуру, увеличивая время работы мотора постепенно.
3. После завершения этапа холостого хода приступайте к обкатке в движении.

После обкатки:

1. Проверьте состояние свечи, очищая ее от масляного нагара или заменяя на новую.
2. Регулярно проверяйте состояние колец каждые 5000-10000 км.

Соблюдение этих рекомендаций поможет вам достичь оптимальной производительности и продлить срок службы вашего мотороллера.