Водитель должен быть молодым
Японские власти запустили кампанию, направленную на снижение количества пожилых водителей на дорогах. В Японии, где ожидаемая продолжительность жизни высока, доля пожилых людей, обладающих водительскими правами, также высока. Однако статистика свидетельствует о том, что именно пожилые водители чаще становятся причиной дорожно-транспортных происшествий из-за своей замедленной реакции, рассеянности и повышенного риска потерять контроль над транспортным средством.
В 2007 году в Японии было зафиксировано более 100 тысяч дорожно-транспортных происшествий, виновниками которых были водители старше 65 лет. В связи с этим возникла необходимость в разработке мер, которые могли бы поощрить пожилых граждан добровольно отказаться от водительских прав.
Законодательно урегулировать ограничение возможности вождения пожилых людей не представляется возможным, поэтому власти прибегают к другим методам. Сотрудничая с крупными компаниями, они предоставляют различные бонусы и льготы для пожилых граждан, которые решают отказаться от водительских прав. Эти льготы включают скидки на продукты в магазинах, уменьшение стоимости услуг такси, более высокие процентные ставки по банковским вкладам и другие привилегии.
Эффективность этой программы пока не оценена в полной мере, но японские власти надеются, что она поможет снизить количество престарелых водителей на дорогах и улучшить дорожное движение, особенно в крупных городах страны, таких как Токио.