Футуристический мотоцикл с четырьмя кольцами на двигателе и баке является воплощением главных автомобильных ценностей бренда Audi, таких как высокотехнологичность, качество, надежность и долговечность.

Audi уже имеет опыт в разработке мототехники, включая совместный проект X-Bow, в рамках которого Audi сотрудничала с австрийским производителем мотоциклов, компанией KTM.

Роль Audi в этом проекте была существенной, поскольку родстер KTM X-Bow получил двигатель 2FSI от Audi.

Это привлекает внимание как мотоциклетных производителей, так и конечных потребителей. Производство мотоциклов представляет собой серьезный бизнес, который охватывает не только производство двухколесной техники, запчастей и экипировки, но и связанные с ним виды бизнеса, такие как квадроциклы, гидроциклы и скутеры. Концерн Audi AG, благодаря своей дилерской сети, мог бы успешно конкурировать на рынке мототехники.

Интересно отметить, что на мировом рынке существуют всего три компании, занимающиеся производством как автомобилей, так и мотоциклов: BMW, Honda и Suzuki.

История производства мотоциклов компанией Audi насчитывает более столетия. Auto Union объединила технологии компаний Audi, Horch, DKW, Wanderer и NSU, каждая из которых обладала богатой историей и традициями.

В начале 20-го века были представлены первые одноцилиндровые мотоциклы с мощностью от полутора до 4,5 лошадиных сил и максимальной скоростью 50 км/ч.

В 1910 году были выпущены двухцилиндровые модели с задними тормозами и кик-стартерами, достигавшие скорости до 80 км/ч. В 1918 году было продано 10 000 мотоциклов, укрепив позиции компании на рынке автомобилей.

Стоит отметить, что NSU, входившая в состав Auto Union и специализирующаяся на мотоциклах, достигла огромных успехов. В 1936 году ее модель Quick была продана в удивительном тираже в 240 000 экземпляров, а в 1950-х годах NSU стала крупнейшим производителем двухколесных транспортных средств в мире.

Мотоциклы этой немецкой марки доминировали на гоночных трассах, устанавливали рекорды продаж и скорости. В 1956 году Вильгельм Герц установил новый рекорд скорости, разгоняя мотоцикл с полулитровым мотором и нагнетателем до 339 км/ч.