Создание Cafe Racer олицетворяет собой главную дизайнерскую идею – сочетание духа гоночных мотоциклов прошлых десятилетий с передовыми технологиями настоящего. Результатом стал невероятно красивый мотоцикл, который оснащен передовыми компонентами.

Компания Benelli всегда славилась своими высококачественными компонентами, и Cafe Racer не стала исключением. На этот раз они использовали нэйкед TNT в качестве базы, что позволило немного снизить затраты, но сам мотоцикл остался в высоком ценовом сегменте. Передняя вилка имеет 50-миллиметровые трубы и полный набор регулировок.

Необычное цветовое решение Cafe Racer отражает дух прошлых времен и отлично сочетается с экстравагантным стилем мотоцикла.

Самым значительным нововведением в Cafe Racer является переработанный двигатель. С помощью кнопки на руле можно регулировать его характеристики в рамках трех предустановленных режимов. Это означает, что на мокрой дороге мотор будет менее резким по сравнению с сухим горным серпантином, и вы сможете экономить 10-20% топлива на длинных поездках.

Технические характеристики Cafe Racer:

• Двигатель: 4-тактный, 3-цилиндровый с наклоном вперед 15° и балансирующими валами.
• Диаметр х ход: 88 x 62 мм.
• Объем: 1130 куб. см.
• Компрессия: 11,5:1.
• Система охлаждения: жидкостная с двумя радиаторами и вентиляторами.
• Система охлаждения масла: с радиатором.
• Газораспределительная система: цепной привод, двухвальная система с 4 клапанами на цилиндр.
• Мощность/обороты: 101 кВт при 9250 об./мин.
• Момент/обороты: 117 Нм при 6750 об./мин.
• Система питания: инжектор.
• Коробка передач: 6-ступенчатая сменная.
• Подвеска передняя: вилка Marzocchi диаметром 43 мм.
• Передняя шина: 120/70 x 17″ или 120/65 x 17″.
• Задняя шина: 190/50 x 17″, 200/50 x 17″, или 180/55 x 17″.
• Тормоза: Brembo.
• Колесная база: 1419 мм.
• Высота сиденья: 780 мм.
• Сухой вес: 199 кг.